“十三五”即将收官，“十四五”就要开启。在这个历史交汇点上，风雨兼程52载的汉德车桥，在2020年金秋又迎来一个丰收季。

　　“根据目前的进度，今年汉德车桥将完成产销110万根，同比增长41％；销售收入将超过120亿元，同比增长30％。”汉德车桥党委书记、总经理王占朝在接受《中国汽车报》记者采访时表示，随着数字化、标准化、国际化进程的不断推进，企业的发展前景持续向好。

　　■数字化，提升劳动生产率

　　对于一家传统机械制造企业来说，数字化意味着什么？

　　“我们有50％的生产线已实现数字化管理、自动化生产、信息化共享，与之前人工劳动方式相比，生产效率、产品品质及一致性均显著提升，劳动强度则不断下降，生产线人工数量也明显减少。”王占朝表示，数字化的加持，保证了汉德车桥产量和销售额的提升。

　　记者了解到，汉德车桥从2018年起就开始向自动化、数字化、智能化迈进，仅在这方面的投入已超过10亿元。如今，汉德车桥不仅拥有自动化生产线，在装配、内部装卸、物流等环节也在应用自动化设备，整体自动化程度不断提升。

　　在信息化方面，汉德车桥已将研发系统、生产系统、质量管理体系、人力资源管理、仓储系统、采购系统、市场销售等各环节实行信息化管理，数据内部共享，及时洞察各环节的情况。例如，通过分析市场方面的数据，可以清晰地了解市场现状及变化情况，有针对性地进行产品改进、市场调整和规划布局。“目前，仅在重卡配套方面，陕汽、东风、红岩、徐工等国内主流商用车企业都已成为汉德车桥的固定客户。”从王占朝的言语中，可以感受到这些新变化带来的实实在在的成效。

　　“总体上看，数字化的助力，改变了汉德车桥招工难、繁重劳动、加班加点的状况，无论是对产品还是企业整体实力的提升都大有益处。”王占朝表示，汉德车桥正在持续推进自动化、数字化、智能化的进程。事实上，正是借助这些优势，汉德车桥自今年2月10日起有序复工以来，快速实现产能达产，在研发、工艺、生产、采购、销售等方面实现了全方位、高效率运行，月产峰值达14万根，较去年峰值提升57％。

　　■标准化，增强市场竞争力

　　近年来，汉德车桥实现了三个跨越。第一个跨越是由国内单一市场内销依托型企业，成长为产品远销欧亚、中南美的外销拉动型企业；第二个跨越是由单一产品企业，成长为涵盖五大产品平台100多个品种，累计生产400万根桥总成的大型企业；第三个跨越是从年产能不足1万根的企业，成长为拥有宝鸡、西安和株洲三地，集成国际、国内一流供应链，适应大规模定制化生产方式的现代化企业。

　　在产品品类众多、需要严格把控产品质量的情况下，标准化显得尤为重要。“提高产品质量，标准化是重要一环。汉德车桥先后参与了中国汽车工业协会等单位组织的行业标准的制定工作。”王占朝介绍说，欧美企业在产品标准化方面值得国内企业学习，尤其是优秀企业的车桥产品标准化程度高、成本低，它们取得的经验值得学习借鉴。

　　新的时代，新的发展，必然带来新的要求。随着市场的变化，我国汽车产业逐渐由高速发展转向高质量发展。“汉德车桥不仅要取得产量和销售收入的增长，还要走高质量发展之路。”王占朝表示，通过数字化、自动化、标准化等途径，要把企业的人工劳动强度降下来，把产品质量和效益、效率提上去，增强市场竞争力。

　　“提升产品质量、增加新产品供给，都是新的挑战，这些同样离不开标准化。”王占朝对此有着清醒的认识。他说，一是在提升质量方面，现在客户越来越看重产品品质，而且随着卡车司机的不断年轻化，对车辆的舒适性要求越来越高，对车桥质量和性能也提出了新的要求，这是来自产品方面的挑战。同时，在高可靠性、高经济性（传动效率）方面也需要深入研究。二是随着产品品种的增加，标准化更显重要，希望行业和企业共同推动标准化工作，只有标准化高，通用性才好，才能降低制造及售后各个环节的成本。

　　■国际化，打造品牌影响力

　　企业发展必然要“走出去”。王占朝表示，今年上半年，虽然遭受新冠肺炎疫情的冲击，但汉德车桥出口订单依然保持增长态势，出口订单量增长近50％。

　　即将迈入“十四五”，行业发展不乏新挑战，但更有新机遇。“面向未来5年，汉德车桥将抓住机遇，加快发展，扩大品牌影响力。”王占朝认为，随着法规趋严、国六排放标准的全面实施、老旧车辆淘汰力度的加大，以及“两新一重”建设项目的启动，都为车桥行业带来极大的利好和助力。

　　今年4月，习近平总书记在陕汽考察时强调：要不断发展新模式、新业态、新技术、新产品，不断迈上新的台阶。“这极大鼓舞着我们勇往直前，汉德车桥始终坚持创新驱动，不断实现‘从0到1’的突破。”王占朝表示，汉德车桥将持续在优势领域打造“长板”，开发适应市场的新产品，奠定产品在细分市场的核心地位；构建长效创新机制，培养高品质创新人才，优化各业务管理，实现运营效率及质量双提升。今年以来，汉德车桥成立专项攻关小组，开发细分市场产品，大幅提升产品性能，满足客户需求；大力推进新技术、新材料、新工艺的产学研基础研究工作，在提升产品性能的同时，力求不断降低成本。“为适应行业电动化、智能化、高端化的发展趋势，汉德车桥对相应的产品做好了充分准备。”王占朝说。

　　“我们的2035发展规划，第一阶段即2025年实现销售收入150亿元，2035年达到销售收入200亿元。”王占朝对此信心满满。

　　编辑：孙伟川